EURO 4 – tai emisijos standartas, įsigaliojęs nuo 2006 m. spalio 1d. Tam, kad būtų pasiektos reikiamos standarto normos, buvo sukurta nauja SCR technologija (selective catalystic reduction), sumažinanti kenksmingų išmetamųjų dujų kiekį. SCR technologijos veikimo principas pagrįstas katalizės reakcija, kurios metu azoto oksidas susimaišęs su karbamido tirpalu virsta azoto bei vandens garais, kurie, kaip žinia, sudaro mūsų atmosferą ir yra nežalingi.

Ši technologija ne tik saugo gamtą, bet ir taupo Jūsų kurą. SCR dėka automobilio kuro sąnaudos sumažėja iki 5 %. Taigi, per keturis metus eksploatuojamas RENAULT sunkvežimis su SCR technologija vidutiniškai sutaupytų maždaug 8000 EUR.

SCR technologija neturi neigiamos įtakos Jūsų automobilio eksploatacijai, nes:

• Varikliui nereikalinga speciali alyva ir neprireiks dažniau jos keisti.
• SCR tarnaus Jums tol, kol tarnaus automobilis, ir nereikės rūpintis jokia papildoma priežiūra.
• Degalų kokybė nenukenčia.

Taigi, ši technologija nesukelia jokių papildomų rūpesčių, o tik taupo Jūsų degalus bei mažina žalą gamtai. Visa tai yra investicija į ateitį, kuri padės pasiekti EURO 5 standartus.

EURO 5 – tai emisijos standartas, kuris įsigalios tik nuo 2009 m., tačiau techniniai sprendimai, skirti dar labiau sumažinti kenksmingų medžiagų kiekį automobiolių išmetamosiose dujose, stulbina - tai dar mažesnes kuro sąnaudos ir dar ilgesnis SCR sistemos tarnavimo laikas.